Simulateur & Comparatif 2026
Dossier de Décision : Famille Lebon/Koulmann • Vernègues (13)
Tempo HC (0,1296€/kWh) + Autoconsommation Solaire + Reprise Captur
| Véhicule version + vue 3D | Prix catalogue avant aides | Achat net après reprise | Coût total par mois | Crédit externe mensualité | Batterie utile | Autonomie officielle / réelle | Consommation kWh / 100 km | Recharge rapide 10-80% | Taille L x l x h | Braquage maniabilité | Assurance par an | Aides conduite note / 10 |
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Représente le coût total réel de détention et d'utilisation du véhicule sur la durée choisie, ramené au mois. Contrairement aux estimations classiques, il intègre l'ensemble des dépenses directes (achat, intérêts du crédit, énergie, entretien, assurance).
Le montant réel facturé par le concessionnaire, incluant les options et frais de livraison, après déduction des remises constructeurs, bonus écologiques nationaux, primes de transition CEE EDF, et de la reprise Captur (Leboncoin ou concession).
Le coût d'énergie annuel est calculé à partir de la consommation mixte (La Chaîne EV). À domicile, le tarif Heures Creuses Tempo (0,1296 €/kWh) est appliqué avec un rendement de charge de 90% (pertes thermiques). La part solaire est gratuite. Sur autoroute, le coût public moyen est fixé à 0,45 €/kWh.
Une évaluation sur 10 synthétisant l'expérience utilisateur réelle des conducteurs français (forums AP, Reddit) concernant la précision du maintien de voie, la régulation dynamique de vitesse, et le confort du système sur trajet quotidien et autoroutier.
Les prix catalogue et fiches techniques des modèles finalistes ont été recoupés avec les pages ou brochures officielles Skoda, Renault et Tesla. Les montants "Achat net" restent calculés à partir des devis saisis, puis de la reprise Captur. Depuis le 01/07/2025, l'ancien bonus écologique VP neuf est remplacé par la prime CEE "Coup de pouce véhicules particuliers électriques" selon les conditions Service-Public/Bercy. Les VE restent en classe Crit'Air la plus favorable, avec vignette obligatoire en ZFE.